Lampka przednia Sigma Buster 900 LINK
- Obserwuj produkt:
- Producent: Sigma
-
Najniższa cena 30 dni przed obniżką: 999,00 zł brutto
- 349,90 zł 229,70 zł
- szt.
-
Przelew, Przelewy24, Za pobraniem, Paynow Blik, e-przelewy, RATY - Comfino
-
Sprawdź raty
Sigma Buster 900 Link to mocna lampka przednia, która łączy się bezprzewodowo z kompatybilnymi tylnymi lampkami Sigma LINK oraz lampkami radarowymi RECO LINK, tworząc wspólnie sterowany system oświetlenia. Moc do 900 lumenów, zasięg do 180 m oraz szeroka, równomierna wiązka pomagają oświetlić trasę podczas nocnej jazdy. Aplikacja Sigma Ride umożliwia konfigurację ustawień i kontrolowanie poziomu akumulatora. Lampka współpracuje również z pilotem Remote One, dostępnym osobno.
Mocne i równomierne oświetlenie
Szeroka wiązka światła ułatwia obserwowanie drogi i jej otoczenia podczas przejazdów po zmroku. Maksymalna moc 900 lumenów oraz zasięg do 180 m sprawdzają się na nieoświetlonych trasach i ścieżkach terenowych. Możliwość wyboru jasności pozwala dopasować oświetlenie do warunków oraz potrzebnego czasu pracy.
Łączność z lampkami LINK i radarami LINK
System LINK umożliwia bezprzewodowe połączenie z kompatybilnymi lampkami tylnymi, takimi jak HIRO 50 LINK oraz NYTE 50 LINK, a także z tylnymi lampkami radarowymi RECO LINK. Przednie i tylne oświetlenie tworzą jeden system, którym można wygodnie sterować wspólnie. Funkcja światła stopu kompatybilnej lampki tylnej pozostaje aktywna niezależnie od trybu wybranego w lampce przedniej.
Po połączeniu z radarem RECO LINK informacje o pojazdach zbliżających się od tyłu mogą być wyświetlane na kompatybilnym komputerze rowerowym lub bezpośrednio w aplikacji Sigma Ride. Łączność wymaga tylnej lampki w wersji LINK.
Kompatybilne lampki tylne
Połącz tę lampkę przednią z kompatybilną lampką tylną SIGMA LINK i steruj nimi wspólnie. Kliknij nazwę poniżej, aby przejść do produktu. Lampki znajdziesz również na dole strony w zakładce „Akcesoria”.
• RECO LINK – lampka tylna z radarem wykrywającym pojazdy zbliżające się od tyłu.
• NYTE 50 LINK – lampka tylna z trybami światła stałego i pulsacyjnego.
• HIRO 50 LINK – lampka tylna ze światłem stałym.
Obsługa opcjonalnym pilotem Remote One
Dostępny osobno Remote One pozwala zmieniać tryby świecenia bezpośrednio z kierownicy. Nie trzeba sięgać do lampki, dzięki czemu dłonie mogą pozostać na chwytach, w gotowości do hamowania. Pilot nie jest dołączony do zestawu.
Konfiguracja w aplikacji Sigma Ride
Aplikacja Sigma Ride umożliwia wybór trybu świecenia, sprawdzanie poziomu akumulatora oraz dostosowanie ustawień za pomocą smartfona. Pozwala również nadać urządzeniu własną nazwę i instalować aktualizacje oprogramowania.
Pięć trybów świecenia
Trzy tryby światła ciągłego — High, Mid i Low — pozwalają dobrać jasność do trasy i warunków oświetleniowych. Uzupełniają je dwa tryby migające: Night Flash i Day Flash. Dostępnych jest również pięć gotowych profili, umożliwiających korzystanie z wybranych trybów dopasowanych do własnych potrzeb.
Wskaźnik naładowania i wygodna obsługa
Lampka posiada wskaźnik poziomu naładowania akumulatora. Gdy jest wyłączona, krótkie naciśnięcie przycisku pozwala sprawdzić stan baterii. Poziom naładowania można również odczytać w aplikacji Sigma Ride. Łatwo dostępny przycisk umożliwia bezpośrednią obsługę, a włączanie dwuklikiem ogranicza przypadkowe uruchomienie podczas transportu w torbie lub plecaku.
Pamięć ostatniego trybu
Buster 900 Link zapamiętuje ostatnio używany tryb świecenia. Przy kolejnym włączeniu automatycznie uruchamia się z tym samym ustawieniem, dzięki czemu nie trzeba ponownie wybierać preferowanej jasności.
Lepsza widoczność z boku
Zintegrowany system Light Guide zwiększa widoczność boczną lampki. Pomaga innym uczestnikom ruchu wcześniej dostrzec rowerzystę, szczególnie na skrzyżowaniach i podczas zbliżania się z bocznych kierunków.
Stabilne mocowanie i szybkie wypinanie
Dołączony uchwyt zapewnia stabilne zamocowanie lampki na kierownicy. Mechanizm Quick Release umożliwia szybkie zdejmowanie i ponowne zakładanie oświetlenia bez konieczności ustawiania go od początku. Dodatkowe uchwyty i adaptery Sigma pozwalają dostosować montaż do kierownicy aerodynamicznej lub umieścić lampkę pod komputerem rowerowym.
Odporność na zachlapania
Obudowa o klasie ochrony IPX4 zabezpiecza lampkę przed zachlapaniami i deszczem, umożliwiając korzystanie z oświetlenia w zmiennych warunkach pogodowych.
Długi czas pracy i ładowanie podczas jazdy
Lampka oferuje do 14,3 godziny pracy w trybie Low oraz do 36 godzin w trybie Day Flash. Ładowanie przez USB-C trwa do około 4 godzin. Możliwość ładowania podczas świecenia przydaje się na długich trasach oraz wtedy, gdy akumulator nie został w pełni naładowany przed wyjazdem.
Tryby świecenia i maksymalny czas pracy
• High: do 900 lm — do 2,4 h.
• Mid: do 550 lm — do 3,7 h.
• Low: do 180 lm — do 14,3 h.
• Night Flash: tryb migania nocnego — do 5,4 h.
• Day Flash: do 440 lm — do 36 h.
Specyfikacja
• Maksymalna moc światła: 900 lm.
• Zasięg światła: do 180 m.
• Liczba trybów: 5.
• Gotowe profile trybów: 5.
• Łączność: Sigma LINK i aplikacja Sigma Ride.
• Obsługa pilotem Remote One: tak, pilot dostępny osobno.
• Pamięć ostatniego trybu: tak.
• Wskaźnik poziomu akumulatora: tak.
• Ładowanie: USB-C, do około 4 h.
• Ładowanie podczas pracy: tak.
• Odporność na zachlapania: IPX4.
• Widoczność boczna: system Light Guide.
• Mocowanie: uchwyt na kierownicę z szybkim wypinaniem.
• Masa lampki bez uchwytu: 126 g.
• Wymiary: 38 × 105 × 35 mm (szer. × dł. × wys.).
• Uchwyt na kierownicę: w zestawie.
• Zgodność ze StVZO: nie.
• Numer katalogowy: 20900.
Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie
Zadaj pytanie dotyczące produktu. Nasz zespół z przyjemnością udzieli szczegółowej odpowiedzi na zapytanie.