Lampa przednia Sigma Buster 1700 LINK

Sigma Buster 1700 Link to mocna lampka przednia, która łączy się bezprzewodowo z kompatybilnymi tylnymi lampkami Sigma LINK oraz lampkami radarowymi RECO LINK, tworząc wspólnie sterowany system oświetlenia. Moc do 1750 lumenów i zasięg światła do 210 m zapewniają skuteczne oświetlenie trasy podczas wymagających przejazdów po zmroku. Dołączony pilot Remote One umożliwia zmianę trybów oraz uruchomienie sygnału dźwiękowego bez zdejmowania dłoni z kierownicy. Aplikacja Sigma Ride pozwala konfigurować lampkę i kontrolować poziom naładowania akumulatora.

Mocne i równomierne oświetlenie
Szeroka, równomierna wiązka światła pomaga obserwować drogę oraz jej otoczenie podczas nocnej jazdy. Maksymalna moc 1750 lumenów i zasięg do 210 m sprawdzają się na nieoświetlonych trasach i wymagających odcinkach terenowych. Możliwość wyboru poziomu jasności pozwala dopasować oświetlenie do warunków i potrzebnego czasu pracy.

Łączność z lampkami LINK i radarami LINK
System LINK umożliwia bezprzewodowe połączenie z kompatybilnymi lampkami tylnymi, takimi jak HIRO LINK oraz NYTE LINK, a także z tylnymi lampkami radarowymi RECO LINK. Przednie i tylne oświetlenie tworzą jeden system, którym można wygodnie sterować wspólnie. Funkcja światła stopu kompatybilnej lampki tylnej pozostaje aktywna niezależnie od trybu wybranego w lampce przedniej.
Po połączeniu z radarem RECO LINK informacje o pojazdach zbliżających się od tyłu mogą być wyświetlane na kompatybilnym komputerze rowerowym lub bezpośrednio w aplikacji Sigma Ride.

Kompatybilne lampki tylne
Połącz tę lampkę przednią z kompatybilną lampką tylną SIGMA LINK i steruj nimi wspólnie. Kliknij nazwę poniżej, aby przejść do produktu. Lampki znajdziesz również na dole strony w zakładce „Akcesoria”.

• RECO LINK – lampka tylna z radarem wykrywającym pojazdy zbliżające się od tyłu.
• NYTE 50 LINK – lampka tylna z trybami światła stałego i pulsacyjnego.
• HIRO 50 LINK – lampka tylna ze światłem stałym.

Pilot Remote One i sygnał dźwiękowy
Dołączony do zestawu Remote One pozwala sterować oświetleniem bezpośrednio z kierownicy. Możesz zmieniać tryby świecenia bez odrywania dłoni od chwytów, zachowując wygodną pozycję podczas jazdy. Pilot obsługuje również funkcję HORN, czyli sygnał dźwiękowy emitowany przez lampkę. Ułatwia on zwrócenie uwagi innych osób przy ograniczonej widoczności, na skrzyżowaniach lub podczas mijania.

Konfiguracja w aplikacji Sigma Ride
Aplikacja Sigma Ride umożliwia wybór trybu świecenia, sprawdzanie poziomu akumulatora oraz dostosowanie ustawień lampki za pomocą smartfona. Pozwala również nadać urządzeniu własną nazwę i instalować aktualizacje oprogramowania.

Sześć trybów świecenia
Cztery tryby światła ciągłego — High, Mid, Low i Eco — pozwalają dobrać jasność do trasy i warunków oświetleniowych. Uzupełniają je dwa tryby migające: Night Flash i Day Flash. Lampka oferuje także pięć gotowych profili trybów, dzięki którym można dostosować jej obsługę do własnych preferencji.

Czytelne wskaźniki i wygodna obsługa
Wskaźnik LED na górze obudowy informuje o aktualnie wybranym trybie świecenia. Gdy lampka jest wyłączona, krótkie naciśnięcie przycisku pozwala sprawdzić poziom naładowania akumulatora. Sterowanie jest możliwe za pomocą pilota Remote One lub bezpośrednio przyciskiem na obudowie, również w rękawiczkach.

Pamięć ostatniego trybu
Buster 1700 Link zapamiętuje ostatnio używany tryb świecenia. Przy kolejnym włączeniu automatycznie uruchamia się z tym samym ustawieniem, dzięki czemu nie trzeba ponownie wybierać preferowanej jasności.

Lepsza widoczność z boku
Zintegrowany system Light Guide zwiększa widoczność boczną lampki. Pomaga innym uczestnikom ruchu wcześniej dostrzec rowerzystę, szczególnie na skrzyżowaniach i podczas zbliżania się z bocznych kierunków.

Stabilne mocowanie i szybkie wypinanie
Dołączony uchwyt śrubowy zapewnia stabilne zamocowanie lampki na kierownicy. Mechanizm szybkiego wypinania ułatwia jej zdejmowanie do ładowania lub po zakończeniu jazdy. Dodatkowe uchwyty i adaptery Sigma umożliwiają montaż pod komputerem rowerowym lub na kierownicy aerodynamicznej o owalnym przekroju.

Odporność na zachlapania
Obudowa o klasie ochrony IPX4 zabezpiecza lampkę przed zachlapaniami i deszczem, umożliwiając korzystanie z oświetlenia w zmiennych warunkach pogodowych.

Długi czas pracy i ładowanie podczas jazdy
Lampka oferuje do 20,5 godziny pracy w trybie Eco oraz do 74 godzin w trybie Day Flash. Ładowanie przez USB-C trwa około 3,5 godziny. Możliwość zasilania podczas świecenia przydaje się na długich trasach oraz wtedy, gdy akumulator nie został w pełni naładowany przed wyjazdem.

Tryby świecenia i maksymalny czas pracy

• High: do 1750 lm — do 2,9 h.
• Mid: do 960 lm — do 4,4 h.
• Low: do 530 lm — do 9,1 h.
• Eco: do 250 lm — do 20,5 h.
• Night Flash: do 410/850 lm — do 6,2 h.
• Day Flash: do 255 lm — do 74 h.

Specyfikacja

• Maksymalna moc światła: 1750 lm.
• Zasięg światła: do 210 m.
• Liczba trybów: 6.
• Gotowe profile trybów: 5.
• Łączność: Sigma LINK, aplikacja Sigma Ride i pilot Remote One.
• Funkcja sygnału dźwiękowego: HORN.
• Pamięć ostatniego trybu: tak.
• Ładowanie: USB-C, około 3,5 h.
• Zasilanie podczas pracy: tak.
• Odporność na zachlapania: IPX4.
• Mocowanie: uchwyt śrubowy z szybkim wypinaniem.
• Masa lampki: 197 g.
• Masa z uchwytem: 237 g.
• Wymiary: 45 × 38 × 108 mm.
• Pilot Remote One: w zestawie.
• Zgodność ze StVZO: nie.

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie