Bagażnik Sport Arsenal 217 - aluminiowy tylny uniwersalny, do kół 26 - 29 cali z hamulcami v-brake oraz tarczowymi

  • Producent: Sport Arsenal
  • Dostępność:
  • szt.
  • 164,90 zł 134,90 zł

• Artykuł Sport Arsenal: 217
• bagażnik z serii SNC, do zaawansowanej turystyki rowerowej
• 3-stopniowa regulowana wysokość, do rowerów z kołami 26-29 cali
• wysokość od środka dolnego otworu montażowego, do dolnej krawędzi powierzchni załadunkowej odpowiednio: 37,8 cm, 40cm, 41,5cm
• w zestawie 2 komplety zakończeń:
do rowerów z hamulcami tarczowymi oraz v-brake
• zakończenia do rowerów z hamulcem tarczowym rozszerzają wsporniki bagażnika od ok. 1,8cm na wysokości dolnego otworu montażowego, do 1,1cm na wysokości 10cm powyżej dolnego otworu montażowego
• nośność przy obciążeniu bagażem w sakwach:
- maks. 20 kg (zakończenia dla hamulca tarczowego)
- maks. 25 kg (zakończenia dla hamulca v-brake)
(gwarantowane przez producenta, testowane na urządzeniu testującym TMSA)
• waga: (bagażnik bez akcesoriów)
- z zakończeniami do hamulca tarczowego: 696g
- z zakończeniami do hamulca v-brake: 682g
• materiał: stop aluminium 6061 spawany metodą TIG, rurki o średnicy 10mm, główny wspornik o średnicy 14mm
• obniżona waga przy zachowaniu wysokiej nośności i sztywności
• konstrukcja zapewniająca podwyższoną sztywność boczną
• kompatybilny z sakwami ART. 508, 599, 312, 313, 460, 465, 450, 505, 550
• do bagażnika można zastosować sakwy innych firm, jednak kompatybilność nie jest gwarantowana
• uchwyt do przykręcenia odblasku
• kolory: czarny
• w komplecie pasy do przypięcia bagażu art. 021
• w komplecie art. 060 system 3D do montażu
• w komplecie obejmy do montażu w rowerach nie posiadających górnych otworów do montażu bagażnika

O marce Sport Arsenal: Czeska firma, która specjalizuje się w produkcji sakw i bagażników rowerowych i jest ich największym producentem w Czechach. Specjalizacja i bogate doświadczenie firmy w połączeniu z popularnością roweru i turystyki rowerowej w Czechach pozwoliły na stworzenie bardzo udanych sakw: praktycznych, wygodnych w użyciu i dobrze wyposażonych. Przed wprowadzeniem do produkcji sakwy są testowane przez podróżników w naturalnych warunkach podczas wypraw rowerowych. Dodatkowo przeprowadza się testy stabilności oraz wytrzymałości sakw i bagażników pod obciążeniem i na wstrząsach.